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Detector de visibilidad para túneles
Modelo:FT-SDN1
Marca:fengtu
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Detector de visibilidad para túneles Introducción del producto
Detector de visibilidad para túneles se utiliza para recopilar datos de monóxido de carbono y visibilidad del túnel en línea para proporcionar una base para la toma de decisiones sobre la ventilación del túnel y la seguridad vial.El detector Detector de visibilidad para túneles funciona según el principio de transmisión.El transmisor/receptor y el reflector se instalan uno frente al otro y se alinean mediante un soporte.El haz altamente enfocado emitido por los componentes ópticos se convierte en un haz de detección.La distancia de instalación es de 3 metros (ida y vuelta por doble trayectoria; la trayectoria óptica de detección real es de 6 metros).Debido a la atenuación por polvo, el receptor procesa la señal recibida y la convierte en un valor de medición.Se instala en el techo o la pared lateral del túnel según las "Especificaciones para el diseño de ventilación e iluminación de túneles de carretera" de mi país.
Este detector inteligente cuenta con una función de compensación integrada.Cuando la lente óptica se ensucia, realiza automáticamente una compensación de ganancia, lo que garantiza un ciclo de mantenimiento más prolongado.Los túneles son estructuras tubulares especiales.Debido a su reducido espacio y naturaleza cerrada, los gases de escape emitidos por los vehículos que los atraviesan, si no se descargan de forma rápida y adecuada, pueden provocar la acumulación de CO y partículas en suspensión, lo que afecta directamente a la seguridad de los conductores, los pasajeros y el personal de mantenimiento.
La serie SDN1 está diseñada para recopilar datos VI/CO en línea, proporcionándolos a los departamentos reguladores de tráfico para servir de base a la toma de decisiones sobre la ventilación de túneles y la seguridad vial.
Detector de visibilidad para túneles Características del producto
1.Permite medir la visibilidad (VI) y el monóxido de carbono (CO) de forma simultánea o independiente;
2.Medición de visibilidad de alta resolución;
3.La medición no se ve afectada por fuentes de luz parásitas;
4.Diseñado específicamente para entornos de túneles exigentes;
5.Evita eficazmente las fallas de medición causadas por factores ambientales y vibraciones de vehículos;
6.Bajos costos de instalación, puesta en marcha y mantenimiento;
7.Visualización de estado, alarma de fallas y almacenamiento de datos integrados para facilitar la depuración y el mantenimiento del equipo;
8.Múltiples modos de salida para una adquisición de datos conveniente;
9.Función de compensación única que garantiza un ciclo de mantenimiento más prolongado;
10.Monitoreo continuo de la visibilidad sin contacto;
11.Utiliza la última tecnología de microprocesador para un funcionamiento totalmente digital.
Detector de visibilidad para túneles Parámetros técnicos
Método de instalación: Montaje en pared
Alimentación: CA 90-305 V
Valores medidos: Índice de viscosidad (VI): 1/m
Concentración de CO: PPM
Principio de medición: Proyección de luz
Rango de medición: VI: 0-35 × 10⁻³¹/m
CO: 0-1000 PPM
Distancia de medición: Trayectoria óptica de 6 metros (distancia de instalación de la sonda: 3 metros)
Precisión: VI: ±0,0001 1/m
CO: ±1 PPM
Intervalo de salida: 10 segundos
Salida digital: RS485
Salida de señal analógica: 3 canales 0/4 mA-20 mA (impedancia interna ≤ 500 Ω)
Frecuencia de actualización de datos: 6/min
Fiabilidad: Tiempo medio entre fallos (MTBF) Menos de 5000 horas
Función de compensación automática: El VI cuenta con autocalibración y función de puesta a cero automática.
Consumo de energía: <15 W
Temperatura ambiente: -40 °C a +75 °C
Humedad relativa: 0 % a 100 %
tiempo:2025-12-05
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